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减速机振动的原因

点击次数:   更新时间:19/03/23 11:45:03     来源:www.24hrsmail.com关闭分    享:
    长时间使用减速机的操作人员经常发现减速机会出现振动的现象,这一现象也让操作人员非常的担心,那么今天小编就来为大家介绍一下减速机产生振动的原因。
    1、轴颈椭圆或转轴弯曲。当减速机旋转时,由于转子重力而产生干扰振动,其振动频率通常是电机工作频率的双倍。转轴弯曲造成了一个不平衡的重量,以角速度围绕静平衡位置旋转,其结果和转子不平衡。轴颈椭圆或转轴弯曲可用百分表在盘车时测得,轴颈椭圆必须进行焊修或刷镀后磨圆处理,转轴弯曲时必须校正处理。
    2、电枢不平衡。由于旋转时不平衡质量产生的离心力的作用,使轴承上作用有一个旋转力,造成了电机和基础的振动。当气隙不匀、主极固定不紧或机座、端盖的刚度较差时,都会造成振动加剧,因此检查发现转子不平衡时,必须重新进行动平衡。
    3、机座、端盖重要支承件制造误差或运行变形。由于机座、端盖等转子重要支承件的配合面形位误差超差,特别是大、中型电机运行较长时间后机座、端盖等重要支承件变形,使减速机在运行时轴承产生干扰力,造成电机振动。
    4、轴承径向间隙过大、外圈与端盖配合松动。在装配时,轴承应经过检验合格。轴承与轴颈、轴承座的配合必须符合要求,否则须采取喷涂或刷涂工艺进行处理,避免轴承工作不良引起振动。
    所以说减速机振动的原因是比较多的,但只要减速机振动的幅度不是很大那就不用担心,如果振动幅度比较大的话那就需要找专业人士来修理了。

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